自从众合国被大西洋怪兽骚扰后，许多人提议过彻底消灭这只庞然大物，但许多问题就暴露出来了，他们的海军……根本打不过人家……
于是为了消灭这只大西洋怪兽，许多海军计划被提上行程，更多的钢材被运往港口，而这也导致了陆军方面的装备不足
众合国把大量的半履带装甲车还有坦克都送到了中东，保护越来越脆弱的中东石油产地，与此同时，它还加紧在墨西哥和本土开采石油，满足扩大的产能需求
仅仅一个月内，众合国就服役了新大约200架飞机，生产出了超过200辆的坦克，其中半数都被部署到了中东地区，在中东的众合国部队，大约有800辆坦克，这些坦克部队已经是盟军集中起来的最大规模坦克部队了
不过和现在威尔士手里的坦克数量比起来，众合国装甲力量就略显寒酸了，她现在手里有超过70辆的虎式坦克，还有接近700辆的军马，以及接近250辆的3号坦克和其他充数的破烂
因为3号坦克的底盘被3号突击炮占用，所以帝国总装备部下令停产了3号坦克，转而全力生产更优秀的军马坦克和3号突击炮，所以威尔士手里的3号坦克没有得到补充，数量反而下降了一大截，但是军马坦克作为帝国坦克的中坚，数量绝对已经多到让人咂舌
所以这一次威尔士有信心打一场更大规模的坦克会战，彻底把众合国装甲部队围歼在托布鲁克外围
一旦打赢了这一场装甲会战，不光是托布鲁克会轻而易举的成为布莱塔妮娅和英吉利联军的囊中之物，就连埃及也是指日可待
一方面威尔士以逸待劳等着众合国军队出现，一方面是众合国千里增援疲惫不堪
布莱塔妮娅帝国的参谋们精确的计算了众合国手里装甲部队的赶路损耗，用帝国那成熟的维修保养水平来估算了一下众合国坦克，轻易就推算出在托布鲁克外围能够用来参战的坦克不超过500辆，这个数字要比布莱塔妮娅人可以反击的力量少上不少
因为保养和维修非常方便，也没有进行长途奔袭作战，所以威尔士手里的装甲部队情况非常良好，在会战开始的时候就能调用的坦克数量超过800辆，这让布莱塔妮娅装甲力量在质量和数量上都压过了众合国
而众合国之所以这么急着赶来，而且急着用劣势兵力去攻打威尔士优势大军，无非有两个依仗，一个是本国的产能正在稳步提高，他有信心用两辆坦克甚至更多辆坦克去拼掉一辆坦克，到时候他得到的补给数量绝对会超过对方，另一个依仗就是托布鲁克里面的守军，一旦会战开始，托布鲁克里面的守军一定会趁机杀出，到时候混乱一起，威尔士必然会受到损失
但是这个成功几率……非常小……
首先，帝国装甲部队并没有大规模的出现在攻击托布鲁克的战斗中，正好相反，攻击那里的主力是传统的步兵配合上海军的巨炮，这就让众合国不敢轻易的冲过去展开决战了，显然威尔士正在等着他一头撞过去，然后撞得头破血流
其次，制空权和制海权的丢失，制海权的丢失让物资不得不经过非洲南部绕路运输，为了确保这条运输线的绝对安全，他们不得不兵进索马里
因为绕了一个大圈子，有差不多三分之一的油料永远在路上，还有三分之一的装备也永远在路上，绕过好望角绕过整个非洲，经过索马里，胆战心惊的经过苏伊士，才能到达众合国将领的手上
制空权就能让人痛苦了，好天气下不敢集结不敢进攻，要等下雨，要等沙暴要等一切不利于作战的坏天气，虽然在北非的帝国空军远没有欧洲时候那样凶残，可是依旧也是一支让人不寒而栗的强大力量
乐观估算一下，就算众合国部队熬到托布鲁克之后手里剩下的兵力也没多少了，M3坦克故障率本身就高，能找到400辆坦克发起进攻，就算是万幸了
如果再算上帝国空军的干扰，众合国坦克部队能剩下300辆就已经非常不错了
当然，这是估算结果，很可能出现的情况是，他们一路长途跋涉，最终只剩下200辆甚至更少的装备
用不到300辆落后的M3坦克去攻击至少是自己兵力两倍的布莱塔妮娅军马坦克？开什么玩笑？如果这个命令传到前线的基层士兵手里，那么这仗根本就不用打了，弄不好第二天就会爆发出哗变来
所以众合国北非部队选择了停住脚步，收拢兵力，再等本国的指示，顺便和要塞的守军将领想办法到底怎么解围托布鲁克
