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第2章 选址的艺术(1)

一片土地,在一些平凡的人眼里显得很简单,但在商人眼里就会复杂起来。在古代中国,人们将专业风水先生的话奉为圭臬,争先恐后地把自己的宅邸建在“地脉永富、阴阳平和”的土地上。到后来,商人们发现别人的话并不都是那么准,而且好地皮也总会先被人抢光,于是他们发挥自己的主观能动性,往往将一些金银埋在家中或店铺的地下,一来可以藏富,二来是为了创造他们想像中的金脉。这便是古代的选址艺术。

而如今,在世界每一个角落,一个ShoppingMall(一种高级的商业业态形式,译成中文为“超级购物中心”)能否经营的好,选址非常重要。商业行家的至理名言是:“零售业成功的第一条件是选址,第二条件也是选址。”现代大型购物中心的选址,必须同时具备三个条件,一是地理位置能代表城市商业发展的新趋势;二是必须拥有相当数量的中高收入的消费群体;三是交通便利,停车方便。

沃尔玛的选址策略

沃尔玛标准化、规范化、程式化的经营管理,已经是全球零售业为之学习的楷模。有人说她在13天左右就可以开一家店,有了这种复制能力,与其说她是在经营商品,不如说她是在生产商店。

开商店首先在于选址,零售巨头沃尔玛也不例外。据悉,沃尔玛进军北京的第一家店——石景山店,距离普尔斯玛特石景山店不到500米远。第二家店将在大卖场相对落后的宣武门南区。可以说,普尔斯玛特,排名世界第六的连锁零售商,现在终于可以清清楚楚地打量自己的同胞兼对手——世界零售业排名第一的沃尔玛了。

我们可以拿沃尔玛在北京的第一店选址做范例,来考察它的选址策略。

沃尔玛第一脚踏在了京城五环

在北京城区商圈,尽管在各种假日中,北京市区的商战还显得红红火火,但除去宣武和崇文两区的部分地方外,一般认为市区正在日益走向空心化。王府井、西单和大栅栏地区的游客正趋向于“只游不买”,有车族喜欢在交通还可以的三环路或周围更远处购物,普通居民也开始习惯在社区的综合超市中花去更多时间。

西单可能一直在恼恨一线地铁迟迟才通车,因为这使得大量客流被翠微——城乡商圈截流抢走。不久的将来或许该轮到公主坟恼恨了,因为从石景山方向乘地铁去市区上班的人越来越多,而石景山路上的私人轿车也越来越多,他们中大部分将很难再在公主坟停留——这里也变得拥挤起来;而在石景山,在地铁站站口,在人们的居室附近,商业网点正在慢慢兴起。

沃尔玛在北京城西八角社区落下关键“进京赶考第一子”,可以说得了满分。因为,在西二三环、西三四环、西四环外,成交结状兴起50多个新兴社区。可以看到西四环外的物业远远多于四环内的。而石景山八角地区的重要性在于,它位于最宽阔的两条干道阜石路和石景山路中间,接近五环路,在交通上就辐射北边的海淀区。在八角东街立住脚,海淀区就已经在身边了。另外有了石景山游乐场的吸引(它的外部停车场可以停上百辆车),这也是潜在的顾客源。

北京第一条环城高速公路——五环路已在去年3月全线建成通车,五环路和阜石路的交叉处修建了一座立交桥,向西的引桥延伸至八角东街处正好结束,车流可从这里的出口进出。我们已经知道,五环已取消收费,这将进一步促进沃尔玛的销售,为石景山创造一个较好的购物休闲环境。

在沃尔玛店址的斜后方,坐落着规模庞大的京西批发市场。这里的大部分商户都知道“一家世界零售巨头”已经走进了他们的生活,而且“据说它的规模要比普尔斯玛特大两三倍!”在几大块建筑、装修等市场的南边,有个很大的日用五金小商品批发市场,也兼零售,这里人气颇旺。这些人流将来也许会被沃尔玛夺去一部分,因为沃尔玛在批发上也针对着终端零售商。石景山的一个特色是位于城乡的过渡地区,八角本身是一个乡村城市化的典型。在西边农村地区的零售商原先一直在石景山进货,如果沃尔玛的价格战奏效,他们很可能成为沃尔玛的客户。

“地利为先”的选址原则

以前普尔斯玛特人很自豪地声称自己的商圈辐射半径是3公里,那么沃尔玛又将达到多少呢?

沃尔玛投资总额为2亿元人民币的石景山店建筑面积达37000多平方米,经营内容以日用品及食品为主,可辐射区内人口30多万。它的商圈辐射半径将达到10公里,甚至更远。实际上,沃尔玛选择石景山开首家店,并非作为一般门店运作,而是他未来在北京市内蚕食鲸吞本地零售业的华北总部所在据点,是其关键物流配送的第一个基地。

这就是零售业的选址首选“地利为先”的原则。当初,在美国乡镇城市化发展的过程中,沃尔玛正是从避开大城市中心,而从接近大城市的乡镇社区及交通便利地点实现了快速低成本的开店布局。最终完成对大城市购买力的强大拉动和圈定。在地点上,采用以垄断当地市场后再向下一个邻近地区进攻的基本原则和在配送中心周围布下大约150个左右的分店的策略。在数量上,沃尔玛更始终保持了极其理智的控制。在店铺数量上沃尔玛少于凯马特(K-Mart),但却毫不妨碍其销售额上的优势和优先获利的能力。也许正是地利,造就了沃尔玛的成功和凯玛特的失败。试想沃尔玛在全美3500多家店,都是其按照一贯的商业布局思想精挑细选的杰作,每一家店都是其巨大的商业棋盘上的一个金点。而凯玛特长期战略的不断变换和商圈布局的杂乱无章,这一原因直接导致了其日后竞争的落败。

选址对于零售企业来说是直接关乎企业成败的一个重要环节。企业后期经营战略的制定,以及应消费趋向变动所作的经营决策的调整,都与此息息相关。外资零售企业在这方面表现的极为慎重。在进入中国之前,都对中国市场进行了长达数年的深入细致的市场调查。欧美商业巨头与先前进入的日资、港台、东南亚的中小资本风格迥异,他们更重视企业在中国的长期性战略远景,更少点钻中国政府漏洞的投机性因素,而追求在中国投资的安全性、稳定性和发展性。在具体选址过程中,其往往综合未来业务模式的长期配套需求,当地商圈的交通、人口、竞争状况和市场发展格局等因素进行理性决策。

前几年,在外资网点布局还未成型阶段,曾有人说外资开店并没有什么特别的优势,几年过去了,外资单店可能并不可怕,但他的商圈战略却是我们始料不及的,他打造的是商圈辐射网,“金边银角”已开始初具雏形,其区域物流配送中心的核心目标都在50-100家店以上,可见其后发优势将越来越明显。前些年,外资活动在东、南部沿海地区,主要是对中国市场进行调研摸索,以及进行人力、物力上的准备,处于打基础或者说构筑桥头堡阶段,但现在情况他们都已有了明确的全国商业发展版图,完成了在中国的战略部署,从今年开始将进入全面实施阶段,其快速扩张、甚至快速购并都将依据其战略部署展开。

无论沃尔玛石景山店以后是否能够带动北京商圈的繁荣,也不管她是否能胜利的掘到“北京第一桶金”,都让我们明白了选址是开店的第一步,一定要慎重再慎重。

家乐福的选址策略

与喜好选址在城市边缘的沃尔玛不同的是,另一大零售业巨头家乐福的选址大都偏爱交通方便的闹市。家乐福公司北方总部发展部的刘先生介绍,交通、人口和购买力是他们选址最看重的要素。业界认为,家乐福总是喜欢前往有极少竞争对手的地区,但“不扎堆儿”的家乐福坚守一条“铁律”——交通便利,从位于北三环南边的家乐福国展店和西直门外大街的方圆店都看得出来这一特点。家乐福明白:有交通就会制造商机。

“2003年,家乐福全球净利润16.3亿欧元(约合20.5亿美元),比上年增长18.6%。”今年的3月5日,世界第二大零售商家乐福集团向外界公布以上数据,从而使得近日来传得沸沸扬扬的“沃尔玛收购”传言不攻自破,而由该传言引起的股价飞涨4.1%、交易量爆增一倍多的局面,无形中却让家乐福成为最大获利者。

尽管在全球范围内落后沃尔玛,但在中国,家乐福的扩张步伐却远远超过前者。在今年2月11日商务部发布的最新连锁零售企业排行榜上,1995年进入中国、单店年销售额达3.2亿多元的家乐福(中国)以134亿元/年的销售额、41家门店数量位居第五,在单纯外资的零售企业中排名第一。世界老二在中国成为老大,早已成为不争的事实。

家乐福的成功在于精细、科学的管理,她的选址一般都是科学化的。

与众不同的选址准则

★开在十字路口。Carrefour(法文意为十字路口)第一家店是1963年开在巴黎南效一个小镇的十字路口,一火爆,大家都说去十字路口,把店名给忘了。十字路口成为家乐福选址的第一准则。

★3-5公里商圈半径。这是家乐福在西方选址的标准。在中国一般标准是公共汽车8公里车程,不超过20分钟的心理承受力。

★外聘公司进行市调。一般需要分别选两家公司进行销售额测算,两家公司是集团之外的独立公司,以保证预测的科学和准确性。

★灵活适应当地特点。家乐福店可开在地下室,也可开在四五层,但最佳为地面一、二层或地下一层和地上一层。家乐福一般占两层空间,不开三层。这比沃尔玛、麦德龙灵活。

一个“空降兵”的到来

“每次家乐福进入一个新的地方,都只派1个人来开拓市场。进台湾家乐福只派了1个人,到中国内地也只派了1个人。”家乐福的企划行销部总监曾经这样和记者们谈到。

他解释说,这第一个人就是以后这个地区的总经理,他所做的第一件事就是招一位本地人做他的助理。然后,这位空投到市场上的光杆总经理,和他惟一的员工做的第一件事,就是开始开店选址的市场调查。他们会仔细地去调查当时其它商店里的有哪些本地的商品出售,哪些产品的流通量很大,然后再去与各类供应商谈判,决定哪些商品会在将来家乐福店里出现。一个庞大无比的采购链,完完全全从零开始搭建。这也家乐福以物流来选址的重要性。

这种进入市场的方式粗看难以理解,但却是家乐福在世界各地开店选址的标准操作手法。这样做背后的逻辑是,一个国家的生活形态与另一个国家生活形态经常是大大不同的。在法国超市到处可见的奶酪,在中国很难找到供应商;在台湾十分热销的槟榔,可能在北京一个都卖不掉。所以,国外家乐福成熟有效的供应链,对于以食品为主的本地家乐福来说其实意义不大。最简单有效的方法,就是了解当地,从当地组织采购本地人熟悉的产品。

1995年进入中国市场后,短时间内家乐福便在相距甚远的北京、上海和深圳三地开出了大卖场,就是因为他们各自独立地发展出自己的供应商网络。根据家乐福自己的统计,从中国本地购买的商品占了商场里所有商品的95%以上,仅2000年采购金额就达15亿美元。除了已有的上海、广东、浙江、福建、及胶东半岛等各地的采购网络,家乐福还会在今年年底分别在中国的北京、天津、大连、青岛、武汉、宁波、厦门、广州及深圳开设区域化采购网络。

十字路口的商圈这个“空降兵”的落点注定是十字路口,因为Carrefour的法文意思就是十字路口,而家乐福的选址也不折不扣地体现这一个标准——所有的路都开在了路口,巨大的招牌500米开外都可以看得一清二楚。而一个投资几千万的店,当然不会是拍脑袋想出的店址,其背后精密和复杂的计算,常令行业外的人士大吃一惊。

这个从一个空降兵开始出发的事业,现在已经变成了15个城市里27个商场,转眼间将家乐福的旗帜插上中国各个消费中心城市的制高点。沃尔玛经典的“以物流选址”哲学,被家乐福抢了先机。

“独具匠心”的OK便利店选址策略

作为OK便利店落地广州的首批旗舰标志之一,该便利店在盘福路分店的选址可谓独具匠心。

OK便利店盘福路分店位于盘福路汽车站靠近居民区的拐角,店面20多平方米。该店门前的车站设有一二十条公交车线路的停靠点,是日常客流量的高峰路段。同时,盘福路作为实行交通管制的单行线,道路两边的人流容易汇聚到公交车站这一侧,在此设店可收单边地段享受双边客流之利,还使顾客省去了过马路的麻烦,符合方便快捷消费的要求。另外,OK便利店贴近该处的居民区,对面还有新开发的楼盘,可以尽享这一路段的流动消费者与固定客群,利于树立企业品牌。

便利店的另一个选址原则是:在靠近红绿灯的时候,通常以越过红绿灯的位置为最佳。OK盘福店选址在盘福路和解放北路十字路口红绿灯的下游,而且正好卡在盘福路拐进居民社区的道路接驳口,这样更便于顾客进入,避免了靠近路边容易造成门口拥挤堵塞的问题。

OK盘福店处在盘福路从解放北路到东风路立交之间的区域,这一路段是个东高西低的斜坡。按照便利店选址的经验,在有斜坡的地方,选在坡上比在选在坡下要好,因为下坡的行人过往较快,路边的店铺不易引起行人的注意。OK盘福店位于靠近解放北的一侧,即斜坡中段地势较高处,较易引起行人的注意。

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