海啸发生前，在斯里兰卡还出现过一些异常现象：在离海岸3千米远的国家公园里，野生大象、老虎和狮子等动物狂躁不安，海啸到来前15分钟，这些动物不顾一切冲出了动物园，并向周围的高处迅速迁徙，海啸引发的滔天洪水使国家公园周围变成了一片泽国，但动物们却安然无恙。同样在斯里兰卡，海啸到来前500多只鹿快速地冲出聚居的地方，拼命逃向旷野，结果海啸中没有一只鹿丧生。难怪斯里兰卡野生动物保护局副局长说：“没有大象丧生，甚至野兔都活得好好的，我想动物可以感觉到灾难即将来临，它们有第六感觉，能预知海啸发生的时间。”
专家指出，在海啸发生前，一些异常现象应该引起我们的高度重视：
1.海水会突然下沉，并引起水流向下沉的方向流动，从而出现快速的退潮。
2.浅海出现大量深海鱼类。深海鱼类不会自己游到海面，只可能被海啸等异常海洋活动的巨大暗流卷上来，因此深海鱼类出现在海面上，是海啸等海洋异常活动的预报。
3.海面出现异常的海浪。海啸的排浪与通常的涨潮不同，海啸到来前的排浪非常整齐，浪头很高，像一堵墙一样。
4.动物有异常行为。科学家认为，地震会影响到地下水的流动、地球的磁场、温度和声波。动物比人类更敏感，因此它们能够比人类先感觉到变化。
地震引发的海啸登陆之前，会有一些非常明显的宏观前兆现象，在海边生活、工作、旅游的人们特别要注意。常见的海啸登陆前的宏观前兆现象大致有四种：
1.海水异常地暴退或暴涨。
2.离海岸不远的浅海区，海面突然变成白色，其前方出现一道长长的明亮的水墙。
3.位于浅海区的船只突然剧烈地上下颠簸。
4.突然从海上传来异常的巨大响声，在夜间要尤为警觉。
千方百计逃生
海啸发生后，遭遇灾难的人们是如何逃生的呢？咱们一起看看下面这个故事吧。
莉萨是印度尼西亚的一名女售货员。2004年12月26日印度洋海啸爆发前，26岁的她和三位女友一起，在靠近海滩的地方合租了一套房子。之所以选择在海边，是因为这里租金相对便宜，而且海边空气清新，环境优美。
26日上午8时，莉萨从睡梦中醒来后，仍慵懒地躺在床上不想起来。因为这天是星期天，不用上班。她翻了一个身，像往常那样，习惯性地往窗户外看了一眼。这一眼吓得她赶紧跳下床来：只见海面上，巨浪像一堵墙般直扑过来，海水挟裹着石块和树枝急速推移过来；海滩上，人们哭叫着拼命奔逃。
来不及穿上衣裤，身着睡衣的莉萨和三个女友一起，赶紧跑到二楼的小卖铺里躲起来。巨浪很快扑到房前。那一刻，她们感觉世界末日来临了！在海浪的冲击下，她们就像一片叶子般，被海水轻而易举地冲出了房子。在茫茫洪水之中，她们就像无根的浮萍漂荡着，不知道要被冲到何方。莉萨很快和女友们失散了。
漂着漂着，莉萨突然发现了邻居家的双胞胎女孩和她们的母亲。
两个女孩紧紧抱着母亲的身体，吓得“哇哇”直哭。而她们身受重伤的母亲，虽然拼命划水，却因体力不支，正慢慢往水下沉去。
没有多想，莉萨赶紧伸手抓住了两个9岁的女孩。
“求求你，救救孩子！不用管我，但是一定救活我的孩子们。”那位可怜的母亲用力说完，手一松，沉到了浑浊的水下。
泪水已经流干了。莉萨明白：如果没有漂浮物支撑，她和两个孩子也难以逃脱沉入水中的命运。这时，她发现旁边漂过来一段黑黑的木头。
仔细一看，原来是一条巨大的蟒蛇。在求生本能的驱使下，她和孩子们都忘记了恐惧，顾不得许多了，她们一齐上前，用手紧紧抱住了蟒蛇的身子。
蟒蛇粗大的身子往下沉了沉，很快又浮了上来。对三个搭载的不速之客，蟒蛇显然无暇顾及，它昂着头，拼命往岸边游去。
不知过了多少时间，她们感觉到双脚触到了海滩，才发现周围的水深还不足1米。莉萨和两个孩子一起，赶紧放开蟒蛇的身体，迅速逃离了蟒蛇。那两个孩子虽然受了点伤，但总算平安地活了下来。
莉萨和两个孩子是幸运的，她们的逃生经历告诉我们：在灾难中不要轻易放弃生命，哪怕有一丝希望，也要千方百计争取逃生。
那么，人们该如何防范海啸呢？
“海啸快来了，大家赶紧往高处撤离！”在2011年3月11日的日本海啸中，一个叫小陈的中国研修生听到户外广播后，顾不上家里的东西，吓得赶紧往楼上跑，她刚刚跑到二楼，抬眼望向海边时，眼前的情景把她惊呆了，只见海水裹挟着汽车、房屋、轮船席卷而来。一眨眼的工夫，整个城市被淹没了。还好海浪只淹到她居住屋的一楼，她侥幸躲过了海啸的魔爪。
专家告诉我们，地震引起的海啸宽幅达数百千米，这种千军万马式的强大“水阵”破坏力十分惊人。2米高的海啸，便可使木制房屋瞬间遭到毁坏，如果海啸浪高20米以上，钢筋水泥建筑物也会被摧毁。因此，提高防灾意识，提前加强防御十分重要。
1.住在海岸附近的人们，一旦发现发生地震，就要迅速离开海岸，撤离到高处避险。
2.海水水位的不正常增高或降低，往往预兆着海啸到来，此时要特别警惕，立刻撤离到内陆地势较高的地方。
3.经常收听、收看新闻，一旦发现有海潮或地震新闻，就要特别关注。
4.准备一个急救包，里面预装足够72小时用的药物、饮用水和其他必需品。
专家同时指出：由于海啸在遥远的海面移动时不引人注意，而高速接近海岸时突然形成巨大的水墙，所以人们发现时往往来不及逃生，因此，要加强海啸规律特点的研究，建立预警和紧急救援机制，避免海啸给人类带来深重灾难。
惊心动魄的历险
海啸发生时，正在海上航行的船舶该如何避险呢？
2004年12月26日印度洋发生海啸时，无数船员惊慌失措，船只最终被海浪吞噬，但中国广州一艘叫“桃花山”的海轮却沉着应对，力挽狂澜，27名船员成功脱险，经历了一次惊心动魄的生死历险。
12月25日，“桃花山”轮到达印度，停靠在了印度钦奈港的铁矿码头。26日上午，斯里兰卡、印度相继发生了海啸，也波及钦奈港。
当天9时10分，一股奇特而凶猛的海潮骤然升起，冲上该港地面。
“桃花山”轮三副、值班水手及实习生3人正在舷梯口当值，他们发现码头所有排水孔猛然喷出3~4米高的水柱，随即水位急剧上升6~7米，急速淹过码头1米多高，随后又急剧退下时，立即意识到舷梯有危险，准备收梯。这时代理恰好走上舷梯，三副见状即大声呼叫，要他离开舷梯。没反应过来的代理还站在中间，几个当值人员异口同声吼了起来，代理这才意识到危险，闪电般跳下码头。霎时，舷梯已四分五裂。不到半分钟，潮水迅速下降至最低水位。十几秒间，舷梯被压碎，船尾缆绳嘣嘣作响，摩擦着缆桩发出浓浓的焦味，滚筒上的刹车带在冒烟！船随时会挣脱缆绳，撞击码头，碰撞其他船只，甚至沉没。陈延船长立即向全体船员发出紧急命令：
“全船进入紧急状态，抛下双锚！紧急备车！”并以最快的速度向港口控制中心报告出现异常潮汐，要求援助，并通知港口方立即移走装载机。这时，港口已陷入混乱，控制中心对请求没有反应。船长意识到只能自救。
9时13分，大副报告驾驶台：“双锚抛下，一节半下水，刹住并抓牢！”9时14分，前倒缆崩断，船舶被巨大的暗涌推拉着不由自主地步步逼近码头两台大型装载机的吊臂，眼看要撞上了。船长沉着下达一个又一个指令，终于逃过一劫。此时，潮汐每10分钟涨落一次。
船长频繁正、倒车，防止船体撞击码头，再将双锚链松至1节半下水刹牢，牢牢将船控制住。
9时25分，三副接通了广州海岸电台，公司应急小组成员马上进行跟踪指导。
9时35分，相隔80米处的两艘集装箱船和港池内一艘6万吨级油船相继断缆，撞击码头引桥，横堵在出口航道。这时，万一油船爆炸或倾覆沉没，封住港口出口，港内所有船只都有危险，好在潮水的猛涨、猛退让油船躲过一劫，最后弃锚冲出港外。下午4时30分，海啸逐渐消退。晚9时15分，“桃花山”轮安全出港。
这个事例告诉我们，在船上遭遇海啸时，千万不要惊慌，一定要沉着应对，应有强烈的避险意识：
1.因为地震是海啸的“排头兵”，如果感觉到较强的震动，千万不要使船靠近海边、江河的入海口。如果听到有关附近地震的报告，要做好防海啸的准备。
2.海上船只听到海啸预警后应该避免返回港湾，因为海啸在海港中造成的落差和湍流非常危险，应该在海啸到来前把船开到开阔海面。
3.如果没有时间驶出海港，所有人都要撤离停泊在海港里的船只。
